Port wordt in Porto gemaakt - of eigenlijk in de dubbelstad Vila Nova de Gaia, aan de andere kant van de rivier. Daar heersen al eeuwen lang de Engelse portshippers, met hun eigen clubs, tradities en bootraces. Maar het druivensap, dat komt van veel verder weg. Verblijven in de Douro Regio reserveer hier
Het is stil rond de Quinta dos Malvedos. Heel af en toe klinkt uit het dal de fluit van de trein, die hier vijf keer per dag vanuit Porto langs de Dourorivier richting de Spaanse grens boemelt. Mobiele telefoons hebben hier vrijwel geen bereik, er is geen internet, en toch vormt de Quinta dos Malvedos het hart van het portbedrijf Graham's. Een uurtje of twee reizen oostelijk van Porto worden op de terrassen rondom dit wijndomein de beste druiven geproduceerd voor de beste portsoorten van het huis. Die vervolgens in Porto, of eigenlijk Vila Nova de Gaia, tot fraaie tawny's, single quinta vintages of andere ports worden gemaakt.
Basiswijn
Porto mag dan de naamgever van de port zijn, de basiswijn komt van dit gebied ruim honderd kilometer stroomopwaarts de Douro, achter een bergrug in de richting van Spanje. In de Douro Superior, waar bij steeds kleiner wordende plaatsjes als Pinhao en Tua de wijnranken in terrasvorm afdalen naar de kronkelende rivier. De quinta's of wijndomeinen zijn het hart van de druiventeelt. Daar worstelt de portdruif, zoals de touriga nacional of tinta roriz, onder de blikkerende zon, op straatarme grond van leisteen en graniet, gelegd in terrassen tegen steile hellingen. Op hetzelfde wijngoed heeft de portwijn voor het transport naar de kust al de belangrijkste stap ondergaan: na het persen, zeven en gisten wordt de mate van zoetheid bepaald door de gisting kunstmatig te stoppen, door toevoeging van wijnalcohol (aguardente). Da gebeurt na zo'n veertig uur. De sterke alcohol doodt de gist en houdt restsuikers in de wijn; het wordt zo een versterkte wijn. De hoofdwijnmaker bepaalt wanneer een oogst goed genoeg is om tot tientallen jaren te rijpen naar een vintage port. Gemiddeld wordt slechts drie van de tien jaar een vintageport gemaakt. Elk wijnhuis bepaalt zelf wanneer ze zo'n vintage maken. Een beroemd huis als Graham's doet dat mondjesmaat: ze hebben een naam hoog te houden. Met als gevolg dat een fles uit een topjaar op veilingen soms weI duizenden euro's kost. De druiven waarvan de port zijn gemaakt heten tourigo nacional, tourigo franca of tinta roriz. Na de pluk worden die druiven gekneusd. Vroeger werd dat kneuzen gedaan door mannen die na de dagoogst arm in arm tot dijbeenhoogte in de druivenmassa stonden te stampen in granieten kuipen. "Niet meer van deze tijd natuurlijk", zegt Euan Mackay, export directeur van de Symington Family Estates, de eigenaar van Graham's (en andere porthuizen als Warre's en Dow's). "Maar het was weI de beste methode om de druiven te verwerken. " Graham's heeft een apparaat ontwikkeld, de 'robot- Iagares', waarop honderden siliconen voeten zijn gemonteerd. De voeten stampen even fanatiek en ritmisch als de oude wijnarbeiders - die nu rustig na het druivenplukken zelf een glaasje kunnen drinken.
Naar de kelders
De basiswijnen vertrekken dan naar de kelders van het bedrijf in Vila Nova de Gaia. De lichtste, minst belovende druiven worden ruby port; twee jaar op vat gerijpt. Topruby's heten (special) reserve of (nogal verwarrend) late bottled vintage die tussen vier en zes jaar rijpen. De betere oogst druiven schoppen het tot tawny (naar de taankleurige wijn die door de lichte oxidatie ontstaat), die veel langer op vat ligt. De betere tawny heet aged, en heeft vaak een jaartal, dat een gemiddelden is van de leeftijden van de oude en jonge wijnen waaruit deze blend is samengesteld. Een colheita is een oude tawny maar dan uit een oogstjaar, geen blend. Bij de familie Symington -die met Graham's en nog enkele andere porthuizen zo'n 23 procent van de portmarkt bezitmaken ze graag ook nog een single quinta vintage port. Van de Quinta dos Malvedos natuurlijk.
Verblijven rond Vila Nova de Gaia reserveer hier
Bron: Noordhollands dagblad
Door: Jacques Hermus
Gepubliceerd: zaterdag 02 oktober 2010